Ako funguje spoj na pero a drážku pri gumových dlaždiciach?

Spoj na pero a drážku nájdete pri staršej gumovej dlaždici typu NF, ktorú už WARCO nevyrába. Hrany dlaždice sú odstupňované v polovici hrúbky: na dvoch hranách vystupuje spodná polovica a na jej hornej strane tak vzniká drážka, na dvoch zvyšných vystupuje horná polovica a na jej spodnej strane pero. Pri kladení sa odstupňované hrany dvoch gumových dlaždíc prekryjú a pero zapadne do drážky.

Dlaždice tak zostávajú v jednej rovine a spoj im zabraňuje, aby sa od seba posúvali. Vo zvislom smere však nie je pero v drážke nijako zaistené, a preto sa pri nepriaznivých podmienkach a zmršťovaní dlaždíc môže z drážky vytiahnuť. Keď dlaždice na odstupňovanej hrane priskrutkujeme nehrdzavejúcimi skrutkami do dreva alebo ich na tomto mieste zlepíme polyuretánovým lepidlom, spoj drží aj v tomto smere.